[축산신문 박윤만 기자]
수명 길고 소음 적어…배합과정 영양분 손실 최소화
트랙터 없이 주행…좁은 공간에서도 배합·급이 가능
국내 축산은 1980년대 갈이농사에서 전문화의 길을 걷기 시작했고 이후 1990년대 UR 협정 이후 급속한 규모화와 전업화로 산업으로서의 발전상을 보이고 있다.
과거 농업 속에서 독립하기 이전의 축산업은 경종농업과 에너지를 주고받으며 성장을 했으나 워낙 협소한 농지에 묶여있던 갈이농사로부터 에너지를 공급받는 수준으로는 성장할 수 없었기에 결국 해외 값싼 곡물을 활용해 사료를 제조하면서 축산농장은 전업화 그리고 규모화할 수 있었다.
공장형 TMR 시스템 선두주자
과거 들풀이나 볏짚, 콩깍지 같은 농업부산물을 활용해 소를 키우던 시절에는 한 마리의 소도 키우기 버거웠던 게 사실이나 지금은 사료 제조에 필요한 노력과 원료 확보에 대한 부담 없이 언제든지 전화 한 통이면 사료를 조달할 수 있다.
사료용 옥수수 한 톨 나지 않는 대한민국에서 축산업이 눈부신 성장을 할 수 있었던 것은 지금과 같은 배합사료 공급시스템, 조사료 공급시스템이 갖춰졌기 때문이다.
이렇게 대한민국 축산업 발전에 힘입어 ㈜린도(대표 송문희)는 공장형 TMR 시스템 선두 주자로 자리매김을 하고 있다.
축산 규모가 점차 규모화 대신 슬림화와 특정화, 고비용 사양 방식에서 저비용 사양 방식으로의 전환, 사육밀도를 줄이고 동물복지 개념을 도입하여 동물 약품 등의 사용량을 줄이고, 물류비를 절감하는 방식으로 축산업의 틀을 바꾸자는 방안도 제시되고 있다.
해외 수출 플랜트와 국내 최대 공장형 TMR과 TMF설치 전문업체인 ㈜린도는 한우 사육이 전업화, 기업화되는 등 사육환경이 급격히 변화하고 있는 가운데 복지개념을 적용하는 농장에 맞는 맞춤형 TMR 배합기와 공장형 TMR 2오거에서 버티컬과 화식 배합기, TMR 무포차 급이기, 사료 배합기 카트를 개발 공급하고 있다.
회사설립 이래 한국 축산업 환경에 가장 적합한 볏짚 절단형 TMR 배합기(2-AUGER형)를 1995년 개발을 완료하여 TMR 사료 보급에 선도적인 역할을 하고 있다.
미니 TMR 사료 배합기 카트
수입 의존도가 높은 TMR 원료 수급과 시장 개방화가 급속히 진행되는 국내 축산환경에서 더욱 합리적인 TMR 생산설비에 의한 경제성 높은 TMR 사료 생산으로 축산농가에 보탬이 되고자 노력하고 있다.
사료 배합기 카트는 유성 감속기를 사용해 토크와 동력전달이 원활하고 특수 합금강으로 제작돼 내마모성과 내마찰성이 우수해 수명이 길며 작동할 때 소음이 적다. 내부 구조는 간단해 분해 조립이 쉽고 유지보수비가 적다.
특히 배합이 끝나도 입자 분리와 형질 변화가 없어 짓이김으로 인한 영양분 손실을 최소화해 TMR 작업기로 성능을 발휘한다.
낙농·한우 이어 흑염소 농장서도 ‘주목’
낙농에 이어 한우와 흑염소농장에서 생산비 절감과 고품질 축산물 생산성 향상을 위한 대안으로 TMR과 발효 사료인 TMF가 주목을 받고 있다.
제품의 특징으로 가솔린 엔진을 장착한 수평 자주식 미니 TMR 배합기로 별도의 트랙터 없이 고령자와 노약자가 취급하기 쉽고 회전반경이 짧아 좁은 공간에서도 사료배합과 급이가 편리하다.
배합 가능 사료 볏짚, 총체보리, 배합사료 및 기타 사료 원료를 배합할 수 있고, 주행하면서 배합 및 급이도 가능하다.
제원으로 사양 몸체 길이 4370mm×1375mm×2036mm이다. 교반형식은 수평형 2오거 타입으로 스크류 회전속도 15rpm이다. 배합통 용적은 5㎥에 STS 304, SS400 철판을 사용했다. 동력전달은 가솔린 엔진 혼다 IGX800, 소요동력은 24HP이며 1회 배합능률은 800kg이다.
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